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Nuovo motore Picco P3TT da 3,5 cc. Migliora la risposta dell'acceleratore e dei consumi; Versione con layout a corsa lunga per avere una potenza migliore, con 3 + 2 porte; Nuovo carburatore pressofuso in alluminio, per una carburazione semplice e un'erogazione senza eguali. Albero motore bilanciato e riempito con un inserto in silicone. Dotato di cuscinetto
Nuovo motore Picco P3TT da 3,5 cc. Migliora la risposta dell'acceleratore e dei consumi; Versione con layout a corsa lunga per avere una potenza migliore, con 3 + 2 porte; Nuovo carburatore pressofuso in alluminio, per una carburazione semplice e un'erogazione senza eguali. Albero motore bilanciato e riempito con un inserto in silicone. Dotato di cuscinetto posteriore ceramico svizzero.  

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