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La Fiat 600 Multipla, presentata al Salone di Bruxelles nel 1956, si differenzia dalla 600 normale per il corpo vettura integrale a muso schiacciato, l’avantreno di derivazione 1100/103, il diverso rapporto al ponte (7/45), le carreggiate diverse (ant. 1225 m; post. 1151 m). La Multipla venne costruita in tre versioni: 4/5 posti, 6 posti e […]
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